Le Spitfire

A l'origine commandé par la RAF, en tant que Spitfire PR Mk.XI [Contract Air 1877/C.23(c)] en date du 12 Avril 1944, le Spitfire F Mk.XIVe SM832 faisait partis d'une commande qui prévoyait à l'origine la livraison de 150 Spitfire PR Mk.XI, commande qui fut finalement modifiée en 81 Mk.XIV et 51 Mk.XVIII. Le Spitfire Mk.XIV matricule SM832 a été construit au début de l'année 1945 au standard F Mk.XIVe par l'usine Supermarine de Chattis Hill près de Winchester et le numéro constructeur qui lui fut alloué est le 6S/663452. Il vola pour la première fois en Mars 1945 et fut pris en compte par la 29 M.U (Maintenance Unit) à High Ercall le 13 Mars 1945. Huit jours plus tard, il fut transféré à la 222 M.U toujours sur la même base de High Ercall pour être préparé pour son expédition par bateau à Bombay. En effet, comme beaucoup de Spitfire Mk.XIVe construit à cette époque, beaucoup de ceux-ci furent destinés au SEAC (South East Asia Command). Il embarqua le 26 Mars 1945 sur le Highland Prince à destination de Bombay où il y arriva le 14 Mai 1945. Malheureusement, la guerre en Asie du Sud-Est avait déjà tourné en faveur des Alliés et les chances d'avoir une carrière sur la ligne de front furent très limitées. Ainsi, il resta entreposé pendant 2 ans avant d'être acheté par l'Indian Air Force (IAF) en juillet 1947. Comme beaucoup de Spitfire qui eurent une carrière militaire au sein de l'Indian Air Force, la carrière militaire du Spitfire F Mk.XIVe SM832 reste à ce jour inconnu...